今年前8月中欧班列(成渝)累计开行近4000列
2024-09-25 07:58:10
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近日,一列满载着330标箱货物的X8083中欧班列从重庆国际物流枢纽园区内的团结村站鸣笛出发,一路驶向目的地德国杜伊斯堡。像这样的班列,越来越“常态化”。数据显示,今年前8月,中欧班列(成渝)累计开行近4000列,运输货物近33万标箱,同比增长5%。
作为重庆地区开行中欧班列的主枢纽,团结村开行中欧班列超1900列,运输货物近15.8万标箱。目前,重庆中欧班列已整合了51条成熟运行线路,境外集散分拨点113个,通达欧亚100余个城市和地区,基本覆盖欧亚地区主要货源地。
“中欧班列发运货物种类也在不断拓展,从最初单一的笔电产品,到如今新能源车、锂离子电池产品、光伏产品的中国制造‘新三样’,高附加值货物不断增多,在加快高质量发展的进程中不断拓展共建共享、互联互通之路。”渝新欧(重庆)物流有限公司相关负责人表示。
物流旺拉动产业兴。依托中欧班列(成渝)运输优势和品牌效应,西部地区的电子、汽车、机械等适铁产业高质量发展,特色枢纽经济初具规模。促进惠普、华为、TCL等国际知名企业产能向内陆转移,在国际物流枢纽园区,整车进出口、生物医药、冷链物流、大宗贸易、供应链金融等口岸特色产业加速聚集。
穿行在川渝山水之间的中欧班列(成渝),衔接起“一带一路”、西部陆海新通道与长江黄金水道等物流大通道,参与共建跨里海国际运输走廊。
今年,重庆中欧班列在新增“重庆—土耳其伊斯坦布尔”“重庆—西班牙巴塞罗那”两条线路的基础上,挖掘中欧班列南通道沿线需求及高品质市场货源,持续探索跨里海国际运输走廊建设。
其打通第三条南通道线路,无需再跨越黑海,货物跨里海到达巴库后,直接从格鲁吉亚第比利斯铁路分拨,经过卡尔斯直达土耳其,相较于传统的“跨两海”南通道线路运行时间缩短了6天,进一步提升了中欧班列境外通道抗风险能力和发展韧性。
(来源:上游新闻)
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