江西南昌县:“班列+冷链”拓宽开放新局面
2024-10-16 07:10:48
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近日,一列装载着进口生鲜的冷链铁海联运班列缓缓驶入南昌国际陆港,这是本月南昌国际陆港到达的第2列进口冷链班列,常态化开行的进口冷链海铁联运班列,是南昌国际陆港基于铁路口岸和冷链物流基地联动的一种新尝试。
“目前,每周都有不同的冷链生鲜产品进入骨干冷链物流基地。此次到达的6个集装箱冷链生鲜产品,包含了榴莲、三文鱼、鱿鱼、牛排等产品,货值约400余万元。“南昌国际陆港骨干冷链物流基地副总经理聂艳艳说,货物从泰国出发经厦门港抵达南昌国际陆港,运输时间比传统运输方式缩短了1-2天,运输成本降低了近30%。
据介绍,2023年,南昌成功入选国家骨干冷链物流基地建设名单,定位全国“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道之一“京鄂闽”大通道中的重要节点,重点服务大南昌都市圈并辐射山东、河北、江苏、浙江等地上亿人口生鲜食品消费需求。今年1月,位于南昌县向塘镇的南昌骨干冷链物流基地核心区——南昌国际陆港骨干冷链物流基地投入运营,承担南昌市多层冷链仓储区和冷链总部及冷链贸易区功能,基地占地200亩,建筑面积15万㎡,其中冷库7万㎡,库容70万m³,是目前江西省建成已运营的总体、单体建筑库容最大冷链仓。
走进南昌国际陆港骨干冷链物流基地6号库,工人们或驾驶着叉车,或推动平板车,正忙碌而有序地进行货物装卸作业。“这一车是发往九江的货物,主要是配送给火锅门店的食材。基地每天有3000余吨生鲜、蔬菜、水果发往周边湖南、湖北、安徽和全省11个设区市。”聂艳艳介绍道。
据了解,江西省南部地区70%的货物必须经过向塘进入南昌市,并通过向塘发往全国各地,向塘是南昌市乃至江西省重要的物流节点和货物集散地。“拥有冷链物流体系不仅可以完善向塘全省物流中心的功能,还可以为当地乃至省市生鲜产品供应全国市场,所以我们在成功申报陆港型国家物流枢纽之后,在还没有建成标准冷库的情况下,就积极着手争取国家骨干冷链物流基地建设规划。”南昌县向塘镇党委书记万耀华说。
据统计,截至目前,已有海底捞、盒马鲜生、蜜雪冰城、亚马逊、霸王茶姬、榴一榴等30余家品牌企业在基地设立华中、江西区域运营分拨中心,基地存储农产品总量达20万吨,品类2000余个,其中冷冻品10万吨,冷藏品6万吨,常温品4万吨。
“南昌国际陆港的铁路口岸和骨干冷链物流基地直线距离不到一公里,入驻企业的生鲜进口业务,也加速促成了我们‘班列+冷链’的探索。”南昌县铁路投资发展有限公司副总经理施杰说道。
在冷链物流基地的榴一榴农业科技公司加工企业车间内,工作人员正忙碌着对刚到的进口榴莲鲜果进行液氮锁鲜处理,成熟开口的鲜果也被工作人员封装成各种规格的纯果肉。
“陆港第一趟进口榴莲班列就是我们公司进口的,我们正是看重了冷链物流基地临近陆港口岸,周边物流发达非常契合我们榴莲进口、加工、贸易的特点。如今,我们每天要加工2个柜近32吨的榴莲,我们之前都是走海运到国内再走陆运回来,随着贸易量的增加,铁路运输更具优势。”江西榴一榴农业科技发展有限公司董事长胡得进说。
从打通对外通道到成为江西重要的“出海口”,南昌国际陆港从无到有、从小到大,面向全球开通南昌至荷兰、越南、俄罗斯等12条国际直达班列和南昌至深圳盐田港、宁波北仑港、福建江阴港、厦门高崎港、钦州港、广州港等12条铁海联运集装箱外贸班列,覆盖欧洲、美洲、东南亚等50多个国家和地区。
“依托南昌国际陆港和中铁特货冷藏专业运输优势,冷链物流基地可实现国际进口农产品、水产品和华中、江西省地区的冷链产品在南昌聚集,南昌地区的农产品、水产品也可通过基地转运,发往全国。”施杰介绍道。
通过与冷链企业合作、与宁波港、广州港、厦门港等沿海港口的联动,南昌国际陆港冷链进口新通道正不断地被稳固、拓宽。自今年7月12日到达首趟进口冷链铁海联运班列以来,陆港已累计到达进口班列9列,基本实现“周周班”。
(来源:人民网)
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