中欧班列(西安)今年累计开行超4000列
2024-10-21 08:19:07
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10月18日,满载着新能源汽车、机械设备、百货家电、化工品等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出,开往阿塞拜疆巴库。这标志着中欧班列(西安)今年累计开行超4000列。今年以来,中国铁路西安局集团有限公司充分发挥中欧班列(西安)集结中心作用,加快推动中亚南亚西亚国家通道建设,开行规模不断扩大、通道能力持续扩充、运行品质稳步提升,开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。
中国铁路西安局集团有限公司安西站安全生产指挥中心主任李保洲表示:“7月1日,满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出,由霍尔果斯铁路口岸出境,经哈萨克斯坦,跨里海抵达阿塞拜疆巴库,此后该班列按每日一班常态化稳定开行。
现在,从西安到德国曼海姆,通过跨里海、黑海运输走廊仅需29天,未来可进一步缩短至25天左右,运输时间相比全程海运节省一半以上。截至10月18日,中欧班列(西安)累计开行跨里海通道班列126趟,为落实高质量共建‘一带一路’八项行动,构建‘一带一路’立体交通网络,加快跨里海运输走廊建设提供充足的运能保障。”
凭借运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的特点,中欧班列(西安)已成为陕西打造内陆改革开放高地的闪亮“名片”。目前,中欧班列(西安)已常态化运行国际干线18条,实现亚欧主要货源地全覆盖。向西、向北开行西安至汉堡、塔什干、莫斯科及跨里海、黑海等干线通道,向东开行西安至青岛、宁波等港口的国际海铁联运班列,推动亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安集结交汇,面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道加快形成。
“从今年6月15日起,全国首条境内外全程时刻表班列线路——中欧班列(西安—杜伊斯堡)从之前的每周‘两去一回’增加至‘四去三回’,成为全国开行密度最大的全程时刻表班列。
截至目前,西安国际港站已拓展省内、省外‘+西欧’集结线路24条,中欧班列集结分拨时间已从最初的8.5天压缩到4.4天,铁路场站内作业时间由889分钟压缩到302分钟,有力促进了中欧班列降本提效,为建设中欧班列(西安)集结中心提供更低成本、更大空间、更强动力。”李保洲说。
(来源:央广网)
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