中欧班列(郑州)11月开行544列,创近十年来新高
2024-12-02 08:24:43
Landbridge平台
2024年11月,中豫港务集团郑州陆港公司(以下简称郑州陆港)开行中欧班列(郑州)544列,同比增长83.16%,创2013年班列开行以来单月开行量历史新高。今年1~11月累计开行2599列,超2023年全年开行总量。
据了解,今年四季度以来,中欧班列(郑州)开行数量激增,出现了集中到达、在途滞留等情况。对此,郑州陆港采取行动,积极推进回程班列分流应急方案,在省政府口岸办、郑州铁路局、航空港区管委会的大力支持下,成功实现了首班回程班列分流至航空港区郑州国际陆港。
12月1日9时50分,一列装载52个集装箱板材、纸浆等货物的火车驶入郑州航空港区郑州国际陆港西站,这是郑州航空港区迎来的首班回程中欧班列,标志着郑州航空港区已具备中欧班列操作能力。该班列车次号为75096,由郑州陆港组织运营,从内蒙古满洲里口岸入境,历经18天顺利抵达郑州市航空港区。
今年以来,郑州陆港加强与铁路、海关和客户的沟通合作,在稳定既有开行线路、货源的基础上,进一步完善物流网络布局、丰富业务模式,中欧班列扩量提质取得积极成效。
在持续拓展国际物流网络布局方面,新开通了塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦线路,开辟了跨里海、黑海的南通道线路,提升了在欧洲区域的辐射力和影响力。常态化开行过境中转班列线路,提升了中欧班列(郑州)集结中心的枢纽集散能级。
在创新业务模式方面,开发出“中欧班列+市场采购”模式,为中小微企业“走出国门”开辟新的运输通道。
在推动“班列+产业”融合发展方面,推动东盟冷链班列常态化开行,让河南优质的农产品远销海外。加强市场服务能力,为河南重点外贸企业提供专业化、定制化服务,推动绿豆专列、汽车专列等开行,保障外贸供应链、产业链的稳定。
下一步,郑州陆港公司充分发挥班列开行主力军作用,加大区域资源整合力度,提升班列数字化水平,持续带动河南产业发展,提升对外开放能级。
(来源:大河财立方)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司