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1周年,累计开行1834列! “长江班列”为长江经济带高质量发展注入新动能

2024-12-12 08:35:31
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“呜呜……”12月11日,随着火车汽笛长鸣,2024年第1799列、1800列“长江班列”分别从武汉香炉山站、成都青白江城厢站对向开出,这不仅标志着“长江班列”提前20天完成全年开行任务,更是“长江班列”迎来常态化运营一周年的重要里程碑。r3L大陆桥物流联盟

数据显示,自2023年12月10日首发以来,“长江班列”已累计开行1834列(东出1036列、西进798列),累计运输货物92184标箱、244万吨,货物总价值110亿元。r3L大陆桥物流联盟

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发车仪式现场r3L大陆桥物流联盟

织密运行线路r3L大陆桥物流联盟

畅通铁水联运“经脉”r3L大陆桥物流联盟

一年来,“长江班列”坚持在增货源、提运量上下足硬功夫,历时8个月完成首个千列目标,成为四川开行数量增长最快、超千列用时最短的班列产品。开行线路由初期的2条拓展到如今的160条,覆盖川、鄂、湘3省14市38个站点,线路条数和站点个数均创四川班列之最。运输货物从初期单一的省内资源消耗型企业生产原料,逐步拓展为汽车零部件、机械装备、食品医药等超50种高附加值货物。r3L大陆桥物流联盟

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2024年第1800列“长江班列”发车r3L大陆桥物流联盟

“我见证了‘长江班列’从无到有、从有到优,以及多个‘第一’和‘首次’。”蜀道铁路运营集团班列分公司相关负责人表示。首次接续中欧班列、首次衔接江海直达船、首趟食用植物油绿色专列、入选首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单……“长江班列”不仅是一列火车、一个产品,更是服务长江经济带发展、连接“一带一路”的重要纽带。r3L大陆桥物流联盟

提高物流效率r3L大陆桥物流联盟

助力企业降本增效r3L大陆桥物流联盟

一年来,蜀道集团聚焦“有效降低全社会物流成本”,充分发挥省属国企平台优势,在政策支持和市场需求的双重推动下,“顺江而行”建立跨省协同合作机制,牵手长江中下游城市、企业,搭建专业服务平台,持续推进交通物流降本提质增效,累计降低企业综合物流成本超1.34亿元。r3L大陆桥物流联盟

以“粮食入川”为例,按照传统运输路径总耗时约15天—30天,改用“长江班列”仅需10天左右。“长江班列”有效解决了中粮、中储粮、川威等十余家省内外大型企业对于运输时效性的迫切需求,物流组织更加高效,营商环境持续优化。r3L大陆桥物流联盟

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受益物流企业有关负责人现场接受采访r3L大陆桥物流联盟

“我们公司依托‘长江班列’已发送超过1万标箱货物。相比传统运输可提升物流时效10天左右,降低物流成本20%到30%。”四川中外运物流有限公司市场部经理魏霞直言,“长江班列”时效更快、成本更低,极大提升了企业综合竞争力。r3L大陆桥物流联盟

服务国家战略r3L大陆桥物流联盟

提升开放能级水平r3L大陆桥物流联盟

一年来,“长江班列”积极服务、主动融入国家高水平对外开放,不断拓展外部市场,提升运营能力,瞄准客户需求推出一系列定制化产品。积极服务向西开放,“长江班列+中欧班列”实现无缝衔接,累计接续突破2.7万标箱;着力向东延伸江海,打造“长江班列+长江班轮”特色产品,创新“江海直达”铁水联运新模式。r3L大陆桥物流联盟

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等待发车的“长江班列”r3L大陆桥物流联盟

“‘长江班列’与沿海、内河港口高效联动,带动内外贸一体化发展。从巴西进口的纸浆就是鲜明的例子。”武汉船发国际货运有限公司相关负责人介绍,阔叶浆从巴西桑托斯港启运后,通过江海联运经上海罗泾港运至荆州港,换乘“长江班列”直达四川德阳,实现1.7万公里超长距离“跨境一站式”物流交付。r3L大陆桥物流联盟

越山向海,物畅其流。未来,“长江班列”将继续保持稳定的发展势头,进一步扩大运行线路和辐射范围,通过“铁江海”联运模式,让更多“中国制造”“巴蜀特产”乘坐“长江班列”走出四川、走向世界,为构筑高水平对外开放新高地、推动长江经济带高质量发展再上新台阶贡献力量。r3L大陆桥物流联盟

(来源:四川经济网)r3L大陆桥物流联盟

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