中越班列驶上经贸往来快车道

中国铁路南宁局集团有限公司最新统计显示，截至2月20日，广西今年始发中越班列累计发送4388标箱，同比增长753.7%。近年来，中越班列运输时长显著缩短，通关效率不断提升，枢纽功能持续优化，出入境货物的品类显著增加，已经成为促进经贸往来的快车道。0Tc大陆桥物流联盟

2024年，中越班列累计发运货物19670标箱，同比增长超11倍，全年5次刷新单月发运量纪录。中越班列运输出入境货物品类越来越丰富，已从开行之初较为单一的基础建材、轻工业品，逐步扩展到如今的高端电子产品、精密机械装备、日用百货以及特色农产品等。其中，运输增长较为明显的有板材、混装货物、化工品等货品，同比分别增长103倍、35倍、12倍。0Tc大陆桥物流联盟

今年春节，中越班列还“化身”为年货班列。据报道，1月15日，装载着果酱、饮料、饼干和奶茶粉等的X9101次列车，从中国广西南宁南站启程，经凭祥铁路口岸出境，驶向越南安员，这是2025年广西开行的首趟中越年货班列。农历春节不仅是中国重要的传统节日，也是越南重要的传统佳节之一。此次中越班列运送的中国特色食品，为当地居民节日采购提供了更加多元的选择，也跨越万水千山送去浓浓的年味。0Tc大陆桥物流联盟

中越班列2017年11月首次开行，开辟了中越物流运输的新通道。近年来，在双方的共同努力下，中越班列不仅线路网络越织越密，运输效率也越来越高。2023年国铁南宁局完成湘桂铁路南宁至凭祥段提速改造，中越国际铁路大通道列车运行时速提高到90公里。2024年1月，中越两国铁路公司协商确定班列全程时刻表，大幅压缩运输时长，从中国南宁南站到越南安员站的运输总时长由40多个小时压缩至最快14个小时。0Tc大陆桥物流联盟

中越双边贸易快速发展，农产品进出口规模持续扩大。中越班列强劲增长，为中越经贸往来提供了强有力的运输保障。值得一提的是，中越班列运输时长缩短，通关效率提升，也让“抢鲜”入境中国的水果搭上了“快车”，给中国消费者带来了更新鲜、更实惠的甜蜜体验。2024年8月越南鲜食椰子获准进入中国市场，两个月后，越南平阳省神浪国际联运火车站运出中国首票铁路进口越南鲜椰。自中越两国签署关于越南鲜食椰子输华植物检疫要求的议定书以来，越南鲜食椰子主要通过公路运输方式出口至中国，这是越南鲜食椰子首次通过铁路出口至中国。0Tc大陆桥物流联盟

近年来，中国与东盟国家经贸合作走深走实，东盟连续五年保持中国第一大贸易伙伴地位，中国也连续多年保持东盟第一大贸易伙伴地位。中国海关总署统计数据显示，2024年，中国与东盟贸易总值达6.99万亿元，同比增长9%。如今，广西始发中越班列货源辐射至国内25个省份，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，也有力地促进了中国与东盟国家的经贸往来。0Tc大陆桥物流联盟

（来源：国际商报）0Tc大陆桥物流联盟

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