2020上海国际轨道交通展览会9月2-3日在沪举行

由上海申通地铁集团有限公司、上海国展展览中心有限公司主办的年度活动——“2020第十五届上海国际轨道交通展览会(Rail+Metro China 2020)”，于2020年9月2日-9月3日在上海国际会议中心举行。mHW大陆桥物流联盟

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本次展会得到了中国地方铁路协会、上海市交通委员会、交通运输部科学研究院、上海市交通运输行业协会、西南交通大学、上海工程技术大学等行业政府主管部门、协会、高等院校的大力支持，结合线下的实际情况，以精致型、定制型的展台模式，立足国内市场和交流的需求，为业内搭建了交流沟通的平台。上海申通地铁集团、中国中车、庞巴迪、高铁电气、中国移动、上海城建院、上海隧道院、卡斯柯、上海电气泰雷兹、富欣智控等企业积极参与，展品涵盖轨道交通车辆及其配套、信号关键技术、设计咨询、运营与维保产品、5G新技术应用等。mHW大陆桥物流联盟

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中国中车在本次展会上发布了全球独家首创的全自动驾驶MINI磁浮列车和机车车辆火灾防控系统。同时，复兴家族新增的“擎天柱”成员—FXD2B型电力机车、CJ6型城际动车组、“初心”号智轨电车、北京新机场线市域动车组、上海14号线地铁列车等创新成果的展出，也成为全场瞩目的焦点。此外，中国中车展台还将举办科普大讲堂，以通俗易懂的方式讲解轨道交通专业知识。mHW大陆桥物流联盟

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由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车无疑是本届展会最大的亮点。据了解，这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的，列车采用以电磁标记为主、视觉导航和卫星导航为辅的数字化轨道导向方式，车辆通过车载传感器读取道路路面上连续铺设的磁钉编码信息，可实时准确定位车辆，并控制各个车轮按线路走向转动。数轨列车所使用的磁钉轨道成本低、可靠性高、免维护、不受天气环境影响;车辆可实现限速控制、障碍物报警、车身姿态矫正等多种安全防护功能，同时为司机提供目标速度、自动报站、车道偏移等多种辅助驾驶信息。mHW大陆桥物流联盟

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展会现场展示的数轨列车采用3辆编组，总长30.5m，车辆最高运行速度70km/h，最大载客量302人。相关负责人对记者表示，这种DRT列车可定制2-5辆编组，30公里以下无需充电。列车采用大容量锂离子超级电容储能供电，整列车配置大容量锂离子超级电容，车辆续航能力极高且充电速度快。线路沿线无需设置供电系统，供电成本大幅降低。列车采用小轴重设计，车辆各系统设备采用轻量化设计，满足路面道路车辆的轴重标准，无需对既有公路路面进行改造，将大大降低城市交通运营成本，大幅提高运输效率，是现代城市交通新选择和对既有交通的运能补充。近日，在上海自贸试验区临港新片区中运量T1示范线滴水湖站开工仪式上，这列DRT列车正式发布。据悉，T1线计划于2020年底初步建成，并实现车辆上路试运营。mHW大陆桥物流联盟

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值得一提的是，展会同期，在亚太经合组织(APEC)、中国交通运输部、中国科学院的支持下，由上海市国际贸易促进委员会、上海市交通运输行业协会、上海申通地铁集团主办的“2020中国国际铁路与城市轨道交通大会(CIRC 2020)”，得到了中国地方铁路协会、长三角区域合作办公室、长三角交通一体化研究中心的特别支持，将围绕“区域交通一体化与高质量运营的探索”的主题举办8场论坛，覆盖区域交通一体化、市域铁路、地铁、有轨电车、地面公交等不同运量层级，同时聚焦全自动无人驾驶、安全运营与新技术、车辆大修及既有线路改造等行业热点， 从线网规划、建设、运营、维保等全生命周期探讨铁路与城市轨道交通的发展趋势。mHW大陆桥物流联盟

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（来源：金融投资报）mHW大陆桥物流联盟

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